La presidenta de Ferrocarrils, Marta Subirà, va subratllar ahir, durant la presentació, que tota l'energia que s'utilitza a les estacions és d'origen renovable i que han reduït les emissions d'efecte hivernacle en un 67 % en els darrers 4 anys.

Subirà també va explicar que el 80 % dels canons per fer neu artificial són ara més eficients en consum d'aigua i d'energia.

Ferrocarrils de la Generalitat també vol que, entre aquest any i el que ve totes les estacions d'esquí que gestiona tinguin electrolineres per recarregar els vehicles elèctrics.

Entre les novetats de la temporada 2022-2023 destaca la remodelació i adequació de la pista BARCELONA de la Molina, una de les més llargues d'Europa.

Fa 4,7 quilòmetres de longitud, amb un desnivell de 850 metres i un pendent del 66 %. Uneix la cota més alta, ubicada al Niu de l'Àliga, amb la base del Telecabina Cadí-Moixeró.

Una altra de les novetats és que hi ha wifi a totes les estacions d'esquí per oferir seguretat als usuaris, però també per facilitar el seu oci a qualsevol punt de l'estació.